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Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186

Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186是一种深铜色+金色,具有柔和的金属光泽。 Cerakote C-186是一款专为发动机内部高温部件设计的单组份空气固化陶瓷涂层,以高热障性能和极端环境耐受性为核心优势。适用于需要热障的内部发动机部件。典型用途包括活塞顶部、燃烧室、气门顶部、外部涡轮外壳和排气部件
*注意:此产品无需催化剂。此颜色需要 100 目筛网(SE-275)。Cerakote C 系列陶瓷涂层可在高达 1800°F 的温度下工作,并设定了高温涂层的行业标准。C 系列涂层是一系列空气固化、即喷陶瓷涂层。
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Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186是C 系列中高性价比的彩色涂层,适合注重外观个性化且对温度要求不极端的场景(如汽车改色、潮流装备)。

 

Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186颜色特征:

 

Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186是深黄铜 / 金色基底 + 柔和金属光泽,视觉效果低调且具有工业质感。适合追求热效率与耐久性的专业场景(如赛车、工业设备)。尽管颜色较为单一,但其9H 硬度 + 1800°F 耐温的组合在同类产品中处于领先地位,施工时需注意滤网规格与表面处理精度。

 

Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186性能特点:

 

1.热障性能
作为薄型陶瓷热障涂层,可有效降低活塞顶、燃烧室等部件的热传导,减少热量向发动机缸体传递,提升热效率。
颜色稳定温度未明确标注,但持续耐温显著高于 C-148(1700°F)和 C-163(800°F)。

 

2.机械性能
9H 硬度超越多数工业涂层(如 C-163 的 6H),5B 附着力确保涂层在高频振动和摩擦环境下不脱落。
40/10 in-lbs 冲击强度(直接 / 间接),抗冲击性能优异。

 

3.化学耐受性
抵御燃油、机油、腐蚀性气体,ΔE<2.5(优秀),长期使用颜色稳定。

 

 

Cerakote Piston Coat (Air Cure) C-186应用场景

 

1.发动机内部部件
活塞顶、燃烧室、气门头、涡轮外壳、排气管等高温区,降低热衰减,延长部件寿命。

 

2.工业高温设备
锅炉部件、高温管道、热处理夹具,耐受周期性高温冲击。

 

3.高性能机械
航空航天配件、工业泵阀密封件,兼顾耐磨与隔热。

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